汽车后市场“黄金矿”大型综合服务店。目前汽车用品十大龙8官网市场上汽车美容装饰用品繁多，价格悬殊，有些物品看上去一样，内在品质完全不同。

目前汽车用品十大龙8官网市场上汽车美容装饰用品繁多，价格悬殊，有些物品看上去一样，内在品质完全不同。有的商家为了得到更多的利润，常常以次充好，消费者一般无法识别。因此，车主在选择给汽车做维修养护的时候，一定要擦亮眼睛。

如今不少车主对爱车都舍得投入，小到几十元一根的车载电话天线，大到数千元的真皮坐椅，更换车灯、轮胎、加开天窗等等。一般都是做车窗贴膜、封釉、调换地胶板的。这是最基本的项目，能对车起到保护作用，几乎每辆新车都要做的。除此之外，方向盘套、纸巾盒、手机座等多样配饰，也颇受年轻车主的喜爱。记者了解到，卡通饰物的手刹套、排挡头套、后视镜套、方向盘套等个性饰品很受欢迎，每天都能卖出去几件。

汽车美容对于大多数车主而言，是必不可少的一道工序。俗话说，买车容易，养车难。汽车的美容费用却是价格不菲。面对琳琅满目又昂贵的汽车美容用品，让不少人“雾里看花，水中望月”，市民在选购时一定要擦亮眼睛。

由于汽车装饰市场不可能像汽车整车一样统一定价，缺乏行业指导价，弹性很大，绝大多数车主又鲜少接触这些产品，摸不着其中底细，很可能成为不良汽车美容店宰客的对象。此外，不少消费者奉行的“贵就是好”的消费观念，也在某种程度上导致了商家抬高定价。

所以在对爱车进行必要的装饰时，应保持冷静，不要盲目追求高品位、高价位，尽量选择有一定规模的、有质量保证和服务水平相对较高的装饰店，货比三家。

依仗着汽车厂家的强大技术与配件支持，4S店对于新车及汽车配件价格、汽车出现问题的原因、汽车配件功能优劣等方面都拥有明显的信息优势。这些车主都很少了解，因此只要汽车出现问题，一般只能求助于有专业知识的4S店。

应该向广州学习设立各类龙8官网汽车零配件的直销店。如果大家在超市就可以买到正品轮胎、机油，再遇到一般性的小问题时就不用求救于4S店了。同时，政府也应担负起对4S店日常监管的任务，不要放任其自行发展。

中端龙8官网的4s店注重消费体验、倾力促销、提升客户管理，从内在运营提高客户的吸引力，也有的4s店业务转型，增加精品销售、改装、快修通道――大型综合服务店，这是战术意义的适应性变招。

但是，综合维修厂就少有战略转型。老板依然在“服务”、“维修质量”做文章，在“保险”创收。其实，在大量“近似”的维修厂，客户依然不能放心选择，源于整体维修行业的不诚信、维修质量的专业信誉缺乏、配件市场的鱼目混珠。

诚然，维修厂经营策略不在于提升“你认为的竞争力”，而是把握市场大趋势，做果断的战略转型――

1、专项维修，构建分厂。比如韩系、日系、欧系等，改变“大而全”经营布局，缩小服务车型、龙8官网，提高“聚焦度”，树立专业权威，而且，在小区域（镇区或邻近镇）构建分厂服务网络。

2、确定经营策略，调整业务流，比如强项维修带动保养、美容、精品销售等。但假如只是增加服务项目，不考虑客户接受程度，不规划盈利链条，拓宽经营面成效仍然不大，因为，毫无竞争优势。

汽车后市场“黄金矿”吸引了大小、新旧投资者，但放眼汽车服务终端，同质化越发严重，赢利往往与资金投入、精力消耗不成正比。无疑，汽车服务终端市场已经进入了淘汰期的前奏阶段。

太多的服务店老板纠结于管理细节、经营细节，为此受困人才、服务、客源、业绩、费用等。但没有合理的盈利、强劲的竞争力，细节效用没法叠加，因此，经营战略转型应该优先考虑：

第一，给予清晰的定位和发展规划，是单店经营还是连锁发展？市场出现太多的“开分店”，可惜，一旦分店规模稍微增多，就出现人才不继、赢利下降、管理失控状况，就源于单店模式不正确，缺乏发展规划所致。

第二，转变“什么赚钱就经营什么”的思想，而是“归类经营”―― 项目经营型，比方：装饰类、个性改装类、美容类，确定“主营项目60－80％利润贡献率”，其他项目“价低、量多、品种全”经营策略。此时，经销商、用品商给予“赢利模式”、服务支持可以发挥最大帮助。

第三、服务店的经营管理是个复杂的体系，假如依靠自摸，或模仿，虽然适应性强，但前瞻性、专业性不足，届时的调整投入管理成本过大，阻力过多，而指望上游合作商的帮助和意见，成效不大（因为他们不经营终端）